El alcalde provincial de Huánuco, Antonio «Toño» Jara, reafirmó su compromiso de defender la formalidad de 130 empresas en el sector transporte, asegurando que no cederá ante las presiones de un grupo de 36 empresas informales que pretenden recuperar paraderos y concesiones perdidas en gestiones pasadas.
A pesar de haberse establecido una mesa técnica para analizar la problemática del transporte, el alcalde lamentó que el dirigente Evaristo Bueno Tafur haya roto los acuerdos previos. Según detalló la autoridad, en la reunión donde también participó la regidora Miluska Torres (presidenta de la Comisión de Transporte), se acordó continuar la ruta de trabajo junto a los colegios de Abogados y Arquitectos, la Defensoría del Pueblo y técnicos de la Municipalidad de Huánuco.
Sin embargo, horas después de los acuerdos, el gremio liderado por Bueno presentó un memorial exigiendo la destitución de la gerente de Transportes, Ligia Ávila Figueroa. «No voy a ceder ante ningún chantaje. El dirigente ha pateado el tablero y ha roto las relaciones con la municipalidad», exclamó el alcalde, señalando que el pedido de destitución es una medida de presión injustificada.
Jara fue enfático al señalar que las demandas del dirigente esconden beneficios personales: denunció que Evaristo Bueno busca paraderos especiales para sus propias empresas en los jirones Leoncio Prado e Independencia. «Él no representa a nadie; está yendo contra su propio gremio y contra los transportistas que sí quieren soluciones técnicas», afirmó.
La autoridad edil subrayó que su prioridad es proteger a las 130 empresas formales que operan con la documentación en regla en la ciudad: «Aquí está en juego la estabilidad de 130 empresas formales. No voy a ir contra ellos. Es falso que se les vayan a quitar paraderos; mi deber es defender a quienes operan dentro de la ley», sentenció. El alcalde aclaró que su gestión no autorizó nuevos paraderos y que los actuales provienen de administraciones anteriores. Reiteró que la municipalidad continuará trabajando en estrategias técnicas para mejorar el tránsito en Huánuco, pero siempre bajo el marco de la legalidad y sin aceptar condicionamientos de grupos informales.